Аэронавигация — это невидимая сеть магистралей в небе, которая каждый день соединяет города и страны, обеспечивая не только транспортные связи, но и экономическую стабильность, культурный обмен и безопасность по всему миру. Именно поэтому каждое решение в этой сфере имеет колоссальное значение для миллионов людей, компаний и целых государств.

В Ташкенте завершилось престижное международное совещание Специальной координационной группы по развитию маршрутов в Восточной части Европейского региона ИКАО — RDGE-SCM/2024, объединившее передовых специалистов, представителей аэронавигационных служб и экспертов авиационной индустрии.

Важно отметить, что данное совещание собрало представителей стран Центральной Азии, Европы и других регионов для решения важнейших вопросов организации воздушного движения. На фоне глобальных вызовов и растущей значимости авиации для экономического развития региона, встреча RDGE-SCM/2024 стала уникальной площадкой для обмена опытом, инновационными решениями и стратегиями. В условиях увеличения транзитного воздушного потока на 30% через Центральную Азию делегаты обсудили насущные вопросы: от гармонизации национальных воздушных систем до внедрения новых технологий в аэронавигации. Подобные изменения направлены на создание безопасных и экологичных условий для полетов, что является приоритетом для стран-участниц.

Ключевым результатом обсуждений стало достижение соглашения по ряду предложений, включая внедрения Пяти новых маршрутов, связывающих Европу, Великобританию и Северную Америку с Восточной и Юго-Восточной Азией, а также стран юго-западной Азии с Северной Америкой и Канадой. Эти новые маршруты сократят время полета, соответственно снизятся вредные выбросы в атмосферу и обеспечится экономия авиатоплива. Заинтересованные страны выразили поддержку этим инициативам, и решения о внесении предложений в Каталог маршрутов ОВД ИКАО для дальнейшей имплементации уже приняты.

Другим важным вопросом повестки стала бесголосовая координация по протоколу OLDI, уже успешно внедренная между Центрами ОВД Ташкента, Актобе и Шымкента (Казахстан). Подобные технологии помогают автоматизировать процессы обмена данными между центрами и улучшить оперативное взаимодействие.

Немаловажной частью совещания стали дискуссии по гармонизации процедур эшелонирования, особенно в рамках проекта Project 30/10 для региона Центральной Азии, который предполагает внедрение бесступенчатого набора и снижения высоты (ССО/CDO). Бесступенчатые наборы и снижения позволяют воздушным судам лететь на оптимальной высоте, где расход топлива минимален. Это сокращает потребление авиатоплива, что в свою очередь сокращает выброс углекислого газа в атмосферу.

Также обсуждались новые подходы к траекторному управлению (TBO) для более эффективного планирования маршрутов и обеспечения гибкости в полетах.

Кроме того, участники рассматривали инициативы по внедрению процедур кросс-граничной свободной маршрутизации (FRA), которая уже активно применяется в странах Еврозоны. Применение этой технологии позволит сократить перегруженность воздушных коридоров, что не только облегчит навигацию, но и уменьшит время полетов и негативное влияние на окружающую среду.

В свою очередь, ИАТА выступила с инициативой пересмотра стандартов планов полетов FPL-2012, что позволит улучшить структуру данных и повысить безопасность.

На встрече было представлено более 60 предложений по новым участкам воздушных трасс, которые требуют дальнейшей проработки. Эти проекты демонстрируют общую заинтересованность стран-участниц в поддержании стабильной и устойчивой аэронавигационной инфраструктуры, которая сможет отвечать современным вызовам и обеспечивать комфорт и безопасность для всех пользователей воздушного пространства.

В заключении можно смело сказать, что Совещание RDGE-SCM/2024 стало ярким подтверждением приверженности стран-участниц к сотрудничеству ради повышения безопасности, экономичности и улучшения экологических показателей в авиации. Эти совместные усилия формируют прочную основу для устойчивого будущего аэронавигации, где современные технологии и взаимная поддержка помогут обеспечить комфорт и безопасность воздушных путешествий для миллионов пассажиров по всему миру.