10 июля 2024 года состоялось официальное открытие нового здания вышки управления воздушным движением (УВД) в Термезском территориальном отделении (ТО) ГУП Центр "Узаэронавигация"

С открытием новой вышки Термезского ТО УВД диспетчерское обслуживание на аэродроме будет осуществляться с нового диспетчерского пункта TOWER одним диспетчером. Стоит отметить, что до момента строительства все службы Термезского ТО УВД размещались в разных зданиях аэропорта Термез, что занимало много времени для согласования производственных процессов Новый диспетчерский пункт, расположенный на вышке, позволяет диспетчеру (РП) вести непрерывный радиолокационный и визуальный контроль за движением воздушных судов на земле и в воздухе, а также за работой служб на летном поле с одного рабочего места. Для информации, служба ОВД может обслужить в час12, за сутки 264 и в год 96 360 воздушных судов.

В здании высотой более 25 метров работают 20 специалистов обслуживания воздушного движения и 66 специалистов службы БЭРТОС (База электро-радиотехнического обеспечения полетов). На первом этаже здания расположена серверная комната для обеспечения службы ОВД наземной авиационной связи, т.е связи со смежными диспетчерскими пунктами органами ВПВО и Районным центром использования воздушного пространства Самарканд и другими службами аэродрома Термез обеспечивающими полеты на аэродроме.

На втором этаже расположен аппаратный зал для обеспечения диспетчера связью с экипажами ВС, обеспечением средств радиолокационного наблюдения, а также регистрацией средств объективного контроля.

Также на втором этаже расположен ситуационный центр для контроля работоспособности всех средств РТО и связи, решения задач по устранению неполадок в процессе работы дежурными специалистами БЭРТОС.

Стоит отметить, что Термезское ТО УВД оснащено современными передовыми средствами радиолокации и радионавигации такими как:

• Радиолокатором «Крона-Т»;
• Автоматизированной системой управления воздушным движением производства Испании «INDRA» для контроля за воздушным движением;
• Всенаправленным (азимутальным) ОВЧ радиомаяком VOR и дальномерным УВЧ оборудованием для привода воздушных судов на аэродром, полетах по воздушным трассам и захода на посадку;
• Инструментальной системой посадки ILS для точного захода на посадку по минимуму 1 категории ИКАО.

Новая вышка позволит значительно повысить эффективность и безопасность воздушного движения в регионе и станет настоящей и прочной крепостью в обеспечении безопасности полетов!